I compressori a pistoni sono maggiormente usati dai gommisti o dalle piccole officine che hanno lavorazioni prolungate nel tempo, ma tempistica breve.
I compressori a pistoni sono più economici nelle manutenzioni in quanto l’olio contenuto è minore e di basso costo. Possono essere a uno o più cilindri e a uno o più stadi di compressione.
I compressori alternativi a quelli a pistone sono di tipo volumetrico: nei quali il pistone, durante la fase di discesa nel cilindro, aspira l’aria attraverso una valvola di aspirazione che, raggiunto il punto morto inferiore, si richiude. Durante la fase di risalita invece, l’aria si comprime e apre la valvola di mandata.
La serie "SV" è stata realizzata per risolvere il problema “rumore” negli ambienti di lavoro. I compressori silenziati non differiscono dalle normali unità di serie e danno la stessa resa d’aria. La sua gamma va da 2 a 10 CV di potenza. Per la sua messa in funzione non è richiesto nessun intervento specializzato: basta una presa di corrente e il compressore entra in funzione silenziosamente.
La serie “SO” orizzontali su serbatoio sono stati realizzati per rendere la macchina estremamente compatta: il gruppo compressore è stato installato sopra il serbatoio e insonorizzato tramite una cappottatura metallica rivestita di materiale fonoassorbente. Molte delle soluzioni adottate nei compressori “SO” sono già il frutto di esperienze acquisite e sperimentate nella serie verticali.
La serie "SO-E", con dotazione integrata di serbatoio ed essiccatore, rende il sistema completo e funzionale. I nostri gruppi compressori a pistoni bistadio con cilindro e testa in ghisa garantiscono il massimo nelle prestazioni e nell’affidabilità. Essiccatore incorporato con scarico condensa automatico che garantisce aria secca in uscita dal compressore.
I modelli coassiali sono stati progettati con motore elettrico accoppiato direttamente al gruppo compressore e sono macchine tecnicamente all’avanguardia, potenti e silenziose. Sono compressori ideali per piccoli lavori di verniciatura, lavaggio gonfiaggio per tutti i lavori di una piccola azienda.
I modelli a cinghia sono compressori ad aria monocilindrici o bicilindrici, collegati al motore elettrico mediante cinghie trapezoidali con riparo. Serbatoio in lamiera d’acciaio con piedi di appoggio o carrellato. I compressori fissi sono senza riduttore di pressione, è previsto l’attacco per l’applicazione dei riduttore a richiesta. I compressori di questa serie sono macchine progettate secondo una tecnologia d’avanguardia: la tecnica dei doppio stadio garantisce una produzione di aria resa dei 80%. Il successo che accompagna questi compressori è strettamente legato alla lega di ghisa speciale adoperata nella costruzione dei cilindri e delle teste.
I modelli tandem sono stati progettati per garantire al massimo la continuità di erogazione dell’aria compressa, con un basso consumo di energia elettrica. Ogni macchina è costituita da due gruppi compressori con due motori elettrici. Il funzionamento dei compressori è automatico ed alternativo.
I modelli su basamento sono senza apparecchiatura elettrica e con valvola di ritegno.
Serie di compressori a secco (privi di lubrificazione ad olio) per uso dentale. Il gruppo compressore non viene lubrificato ad olio poiché l'aria compressa prodotta viene raffreddata e successivamente essiccata, questo per eliminare ogni residuo di condensa che viene prodotta durante il processo di compressione; infine il serbatoio è trattato internamente per evitare qualsiasi contaminazione.
Identificare il compressore più adatto per la vostra applicazione è fondamentale per ridurre al minimo il consumo energetico. Con la nostra verifica energetica possiamo simulare il vostro fabbisogno di aria compressa per poi scegliere, insieme a voi, la soluzione migliore per le vostre esigenze.
L’affidabilità delle prestazioni del vostro sistema di aria compressa dipende in gran parte da una buona manutenzione. Questo richiede interventi regolari ai giusti intervalli da parte di personale esperto e l’utilizzo di parti di ricambio originali progettate per l’attrezzatura.
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